近期，关于“电动三轮车免费发放”的新闻引发广泛关注。
经核实，这一政策并非全国性统一举措，但多地政府确实针对特定群体（如残障人士、困难家庭）或特定场景（如农村出行、民生保障）推出了免费发放电动三轮车的惠民措施。
一、免费发放电动三轮车
电动三轮车因成本低、灵活性强，成为农村地区载货、代步的重要工具。
2023年以来，云南大理宾川县、德州经开区、宁夏惠农区、钦州市残联、广东民和县等地陆续开展电动三轮车免费发放活动，受益人群主要为残障人士、低收入家庭及农村地区出行困难群体。
例如，钦州市残联为城区80名残障群众免费发放电动三轮代步车，车辆配备安全刹车、限速装置，并统一登记上牌；德州经开区发放的92辆代步车采用橘黄色车身设计，最高时速20公里，兼顾安全性与实用性。
二、电动三轮车上路利好政策
1、上牌服务：免费备案，过渡期延长
针对非标电动三轮车（未进入工信部目录、无3C认证车辆），多地推出免费备案登记政策，并设置过渡期允许合法上路。例如：
四川达州：
非标电动二、三、四轮车可在2025年5月31日前免费备案，过渡期至2028年5月31日，期间“不禁不扣不罚”。
山西高平：
非标三轮、四轮车备案通道开放至2025年8月底，车主凭身份证和车辆即可现场办理，即使合格证丢失也可签署承诺书补办。
甘肃敦煌：
流动服务点进社区办理上牌，备案登记持续至2025年6月30日，解决车主“跑腿难”问题。
2、驾照考试：送考下乡，年龄放宽
为提高农村地区驾驶人持证率，多地推行“送考下乡”服务，将考场设在村镇，简化流程并降低费用。例如：贵州：流动考场深入乡镇，报名、体检、考试一站式完成，考试费仅150元，较城市降低50%以上。
驾照年龄放宽：
普通三轮摩托车D证、二轮摩托车E证申请年龄上限从60岁放宽至70岁，70岁以上老人通过“三力测试”（记忆力、判断力、反应力）即可考取F证。
3、柔性执法：首违不罚，教育优先
针对轻微违法行为，多地采用“首违不罚”措施，通过举警示牌、发朋友圈集赞、学法减分等方式替代罚款，强化安全教育。例如：
贵州六枝：
未戴头盔、违规载人等首次违规者，现场举“我违规了”警示牌或发朋友圈集赞20个即可免罚，二次违规才罚款50元。
山东、湖北：
电动车轻微违法及时改正且无危害后果的，不予行政处罚；初次违法且危害轻微的，可参加交通安全教育后免罚。
4、充电降费：规范收费，杜绝隐患
为解决电动车充电贵、不安全等问题，多地推行充电费用价费分离，并建设共享充电桩。例如：
河南驻马店：
电动自行车充电电费和服务费分别标示，居民可通过“共享充电柜”低价充电。
山西临汾：
推广“安全充电 满电回家”行动，在单位停车场、社区周边建设充电设施，严禁“飞线充电”“入户充电”。
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