在


高速电摩赛道，五星钻豹实力不可小觑，在其高速电摩矩阵中，“狂飙”尤受瞩目，这一车型凭借硬核产品力红遍市场，成为时下最畅销的高速电摩之一。

近日，环球电动车网《潮车出行》栏目组深度评测“狂飙”，解析顶级高速电摩的无限魅力。

硬朗线条勾勒霸气外型

精湛工艺诠释顶流风采

什么样的外观称得上“霸气外露”？“狂飙”给你答案！整车线条硬朗凌厉，勾勒大气方正的车身外型。前脸区域有明显线条上扬，诠释不羁个性的同时兼具压迫感与流线性。

大灯区域更是亮点十足。折角线条包裹霸气“豹子头”，提升整车辨识度。搭载进口短波


LED


晶片灯珠，配合自研集束技术与亮度补偿系统，照射范围更广、距离更远，穿透能力更强，全面护航用户安全。

在霸气之外，极具质感的车漆为“狂飙”增添一抹典雅色彩。整车采用历经

800

小时氙气老化测试与

3

磨

4

喷工艺的车漆，不仅呈现镜面质感，还不留使用痕迹，

3

年如新，堪称新潮工业美学与实用主义的完美融合。

此外，车辆采用一体式中控台设计，配置黑莓高清全面屏，具有白天不反光，夜间不晃眼的显示效果，更支持

6

级防水，无惧雨天等恶劣环境，提升出行安全与体验感。

可以说，在外观设计上，“狂飙”不仅硬朗霸气，更有满满科技感，在精湛工艺加持下散发独特美学魅力，无愧顶流电摩之誉。

双模动力系统加持

性能怪兽畅爽狂飙

一部优秀的车子，既要有“面子”，更要有“里子”。“狂飙”搭载双模动力系统，拥有“节能”与“动力”两类动力输出模式，完美匹配不同场景出行需求。

在节能模式下，车辆起步平滑、加速均匀，更关键的是可以增加

35%骑行

里程，直击用户续航痛点。

在动力模式下，“狂飙”化身性能怪兽，动力输出拉满！无论是起步还是中段加速均能感受到强烈推背感，与此同时，提速迅猛，无惧各种陡坡，在

EBS

能量回收模块支撑下，车辆最大可获取

20%

的动能回收值，续航再提升，可谓刚中带柔。

澎湃动力自然离不开一颗强劲“心脏”。狂飙搭载

260 35H

大盘电机，最高峰值功率达

2500W

，峰值扭矩

150N

·

m

，动力输出强劲、可控，性能表现优于

90%

的电机。此外，车辆搭载

64

位高标黑金刚

FOC

矢量控制器，顶流电机与控制器所构成的超级电控系统，让“狂飙”拥有惊人爆发力，尽情驰骋！

舒适与智能并驾齐驱

赋予用户全新出行体验

在消费升级浪潮下，用户对车辆舒适性提出更高要求，而“狂飙”正是一款极具骑行舒适性的好车。考虑到用户长时间骑行容易产生疲劳感，“狂飙”不仅采用黄金三角人体工学设计，更搭载沙发式太空记忆海绵座垫，双管齐下，久骑不累，提升出行舒适性。

此外，整车采用支持两种可调模式的减震系统，前反碟，后对置缸静音双碟刹，减震与刹车性能出众，在凹凸不平路面骑行也能如履平地。配合高抓地力轮胎，提升超20%防滑性能，制动更灵敏可靠，安全不打折扣！

在两轮电动车功能性愈发凸显的今天，“狂飙”搭载30L超大座桶，全方位满足用户的储物需求。

在高舒适度与功能性之外，“狂飙”还拥有出色的智能化体验。告别繁琐的机械钥匙启车，智能旋钮一拧即走，赋予用户全新智能出行体验。

写在最后

毫无疑问，五星钻豹“狂飙”是一款无短板的高速电摩，如此全面能打的好车，必须种草！

推荐阅读