浙江春风动力股份有限公司
位于浙江杭州的股份制企业
浙江春风动力股份有限公司（英文名：Zhejiang Cfmoto Power Co., Ltd.），简称：春风动力，成立于2003年12月9日，总部位于浙江省杭州市临平经济开发区五洲路116号，法定代表人赖民杰 ，是一家专门从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的企业。
浙江春风动力股份有限公司源于1989年2月。1992年至1998年，先后成功研制125cc发动机核心部件气缸头、水冷两轮踏板车等产品。 2003年，成立春风控股集团杭州摩托车制造有限公司。2006年，公司整体搬迁至杭州。2007年，在美国明尼苏达州设立子公司。 2009年5月，变更为浙江春风动力股份有限公司。2013年，春风650NK经过赛事改装后参与曼岛TT赛。2014年9月，成功举办150NK发布会。2017年8月，在上海证券交易所挂牌上市。2019年11月，发布首款电动全地形概念车Evolution A。2020年8月，CFMOTO-KTM工厂建成投产；12月，发布电动品牌“ZEEHO极核” 。2021年12月，泰国制造基地建成投产。2022年9月，CFMOTO 2022秋季战略发布会在杭州举办，正式发布首个智能化平台“春风犀灵”及首款电动跨骑车PAPIO NOVA 。2023年9月，与雅马哈签署合作成立合资公司“株洲春风雅马哈摩托车有限公司” 。截至2024年12月，春风动力在全球拥有超过4000家经销商网点。
2019年，入选工业和信息化部“第四批绿色制造名单” 。2021年，入选“第三批服务型制造示范名单” 。2024年5月，获“2021—2023年全国厂务公开民主管理先进单位”。
公司名称浙江春风动力股份有限公司
外文名Zhejiang Cfmoto Power Co., Ltd.
所属行业铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
成立时间2003年12月9日
法定代表人赖民杰
总部地点杭州余杭区余杭经济开发区五洲路116号
经营范围大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售
公司类型其他股份有限公司 （上市）
荣誉成就卓越级智能工厂 高端动力装备大规模个性化定制智能工厂、雄鹰企业
目录
1发展历程
2集团荣誉
3知识产权
4相关事件
▪公司战略事件
▪盲目多元化事件
▪知识产权之争
发展历程
2017年，浙江春风动力股份有限公司在上交所挂牌上市。
2021年和2022年，春风动力营业收入分别为78.61亿元和113.78亿元，同比分别增长73.71%和44.73%；净利润分别为4.12亿元和7.01亿元，同比分别增长12.78%和70.43%。
2023年度净利润约10.08亿元，同比增加43.65%。2023年营业收入约121.1亿元，同比增加6.44%。
截至2023年末，春风动力共参与27项国家/行业标准制定，彰显行业影响力和话语权；已获有效授权的专利1326项（境内1192项、境外专利134项），其中发明专利104项、实用新型专利1044项、外观设计专利178项。
2024年4月15日消息，春风动力:2024一季报净利润2.78亿 同比增长32.38%。
2024年6月15日消息，据公开信息显示，浙江春风动力股份有限公司发生工商变更，公司注册资本由15045.4163万元变为15143.1863万元。
2024年8月7日消息，春风动力拟推股权激励以及员工持股计划，授予激励对象股票期权数量355 万份，占公司总股本的2.34%。2024年营收目标不低于140亿元，2024-2025 年累计营收不低于305 亿元，2024-2026年累计营收不低于505 亿元。
2024年9月，春风动力公告，公司副总经理杨东来先生因个人原因递交辞职报告，辞去公司副总经理职务，辞职后不再担任公司任何职务。
集团荣誉
2017年12月，入选浙江省精神文明建设委员会办公室评选的“第六批浙江省文明单位”候选名单，并向社会公示，接受群众监督。
2019年9月，入选工业和信息化部绿色工厂名单。
2021年10月27日，入选工业和信息化部办公厅公布的第三批服务型制造示范名单。
2022年1月28日，国家发展改革委等部门关于印发2021年（第28批）新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示：该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。
2025年5月，被授予第七届全国文明单位称号。
知识产权
2024年7月7日消息，天眼查知识产权信息显示，浙江春风动力股份有限公司取得一项名为“电动自行车“的专利，授权公告号CN221251568U，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本申请公开了一种电动自行车，其包括：车架、车身覆盖件、行走组件、动力组件和坐垫组件，车架包括主车架；车身覆盖件至少部分覆盖在主车架上；行走组件至少部分设置在主车架的下方并包括前轮和后轮；动力组件至少部分设置在主车架上；其中，其中，车身护板设置在坐垫组件的下方，车身护板围绕形成一个桶状，坐垫组件与车身护板构成一个容纳腔室，动力组件设置在容纳腔室内；车身覆盖件还包括侧护板，沿电动自行车的宽度方向上，侧护板设置在车身护板的一侧，侧护板与车身护板之间为可拆卸连接。通过上述设置，电动自行车方便替换侧护板且成本较低。
2024 年 7 月 12 日消息，天眼查知识产权信息显示，浙江春风动力股份有限公司取得一项名为“摩托车“，授权公告号 CN221316525U，申请日期为 2024 年 1 月。
专利摘要显示，本实用新型公开了一种摩托车，该摩托车包括车架、行走组件、动力总成和电器组件。车架包括至少部分设置在主车架前方的辅助车架，辅助车架包括第一辅助支架、第二辅助支架以及第三辅助支架，第一辅助支架和第二辅助支架分别设置在主车架的两侧并与主车架设置为可拆卸连接，第三辅助支架设置在第一辅助支架和第二辅助支架之间并分别与第一辅助支架和第二辅助支架设置为可拆卸连接。通过上述设置，在摩托车发生碰撞时，避免第一辅助支架、第二辅助支架或第三辅助支架的部分变形影响辅助车架的整体结构以及避免辅助车架的变形影响到车架，从而可以降低辅助车架的维修成本。
2024年7月16日证券之星消息，根据企查查数据显示春风动力（603129）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“全地形车”，专利申请号为CN202322923488.2，授权日为2024年7月16日。
专利摘要：本实用新型提供了一种全地形车，该全地形车包括车架、动力系统、传动系统、行走组件、冷却系统和控制系统；车架围绕形成有乘员舱，车架包括连接在乘员舱后侧的后置车架，冷却系统至少部分连接至动力系统；冷却系统至少部分设于后置车架中，冷却系统包括连接至后置车架的导流机构及至少部分设置于导流机构中的冷却模块，导流机构基本沿全地形车的宽度方向延伸，导流机构包括导流壳体，导流壳体设置于动力系统的上方，导流壳体围合而成一气室，控制系统的至少部分连接至导流壳体且设置于气室中。通过将动力控制器设置在冷却系统中的气室中，采用冷却系统对动力控制器进行散热，提升动力控制器的运行稳定性。
相关事件
公司战略事件
2023年9月15日消息，公司近期与雅马哈签署合作协议，并成立合资公司，该新合资公司将命名为“株洲春风雅马哈摩托车有限公司”。具体而言，春风动力对新合资公司持股50%，日本雅马哈发动机株式会社持股44.23%，香港台雅有限公司持股5.77%。
盲目多元化事件
浙江春风动力股份有限公司曾公开表示，打造全新的独立电动两轮车品牌，并在上半年发布概念车，首款车型有望于下半年交付。然而，两轮电动车市场早已被雅迪、爱玛、绿源、小牛等品牌割据，因此有投资者质疑春风动力存在盲目多元化之嫌。
知识产权之争
2023年9月13日，最高人民法院知识产权法庭集中开庭审理了浙江春风动力股份有限公司（以下简称春风公司）与赛格威科技有限公司（以下简称赛格威公司）、李某等侵害技术秘密纠纷上诉案两案。
