随着踏板车成为市场宠儿，
骑士们对多元化踏板体验产生兴趣。
Aprilia SR GT 200车型，
兼顾公路运动与城市探险乐趣，
为消费者带来更缤纷的骑行生活。
![[2023-09-22]多元化骑行乐趣SRGT在售车型一览](http://static.cheeeeee.com/wp-content/uploads/replace/34b16c8940b8862d643927a724673c5c.jpeg)
近期SR GT REPLICA特别版的到来，
吸引了众多踏板车爱好者的关注。
为了让您轻松了解SR GT在售车型，
我们准备了本期内容，
希望能帮助您找到心仪的款式。
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目前在售的
Aprilia SR GT 200
可分为三类，
分别是：Aprilia SR GT 200经典版
Aprilia SR GT Sport 运动版
Aprilia SR GT REPLICA特别版
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Aprilia SR GT 200经典版
Aprilia SR GT 200经典版拥有三种涂装可选：无限蓝、公路灰、Aprilia 黑。
均搭配银灰色脚踏装饰板和乘客扶手，纯黑色坐鞍搭配黑色轮毂，搭配红色车贴点缀，让整车更加生动独特！
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公路灰
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无限蓝
Aprilia SR GT 200经典版
建议零售价：人民币29,900元起
Aprilia SR GT Sport 运动版
Aprilia SR GT 200 Sport 运动版的漆面与Aprilia运动摩托车的典型涂装更为接近，提供磨砂金、铱灰色和赛道红可选。车轮以红色喷漆，配红色缝线的黑灰双色鞍座。银灰色脚踏装饰板带有Aprilia字样，而车身中央和侧板呈哑光黑色。乘客扶手与车辆漆色相匹配。护板两侧各印有极具代表性的Aprilia品牌字母“a”。
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赛道红
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铱灰色
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磨砂金
Aprilia SR GT REPLICA特别版
Aprilia SR GT REPLICA特别版与Aprilia RS-GP赛车的美学风格交融，采用了与RS-GP相同的涂装设计，哑光黑的配色，与整流罩上富有辨识度的红紫图案相得益彰，同样哑光黑把手细节和车身侧面沿对角线延伸的“Aprilia”品牌标志，为车身注入独一无二的硬朗个性。为了与赛车精神相呼应，组件中还包括了应用于运动型街道轮胎，而非其他版本Aprilia SR GT和SR GT Sport 运动版所搭配的“全地形”通用轮胎。
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Aprilia SR GT是Aprilia推出的首款“城市探险”踏板车，旨在重新发现穿梭于城市街道的日常骑趣，同时陪伴骑士尽享畅快的长途旅程，探寻人迹罕至的道路。强调骑行功能性的Aprilia SR GT能够从容应对各种路况，成为一位理想骑行伴侣：主动式骑行姿态和宽大裸露的车把提供了更好的操控性，长行程悬架和增高的离地间隙，令它能轻松克服城市骑行中的任何障碍。此外，无论是沥青路、鹅卵石路还是非铺装道路，大截面轮胎都能确保骑士自由驰骋。
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主要技术参数
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发动机 |
单缸四冲程 i-get发动机，配启停系统 |
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实际排量 |
174 cc |
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缸径与冲程 |
61.5 mm x 58.7 mm |
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最大输出功率 |
13 kW / 8,500 rpm |
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最大扭矩 |
16.5 Nm / 7,000 rpm |
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气门正时系统 |
单顶置凸轮轴，四阀门 |
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冷却系统 |
液冷 |
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供油系统 |
电子喷射 |
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润滑方式 |
湿式油底壳 |
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变速器 |
CVT无级变速 |
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离合器 |
自动离心式离合器 |
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底盘 |
双摇篮高强度钢管车架 |
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前悬挂 |
Ø 33 mm 液压伸缩前叉 (120 mm 行程) |
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后悬挂 |
预载可调双液压减震器（102 mm 行程） |
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前制动 |
Ø 260 mm 液压波浪形碟刹盘 – ABS |
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后制动 |
Ø 220 mm 液压圆形碟刹盘 |
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前轮胎 |
110/80 – 14” |
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后轮胎 |
130/70 – 13” |
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长度 |
1,920 mm |
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宽度 |
765 mm |
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座高 |
799 mm |
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轴距 |
1,350 mm |
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油箱容量 |
9 L |
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整备质量 |
148kg |
（享受3年保修服务*）
*在保修范围内，享受长达三年或30,000公里的保修服务
