速度与掌控的协奏曲 大行ARCHER PRO性能实测


[2025-08-08]速度与掌控的协奏曲大行ARCHERPRO性能实测

ARCHER PRO

 

(KBA005)

 

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折叠尺寸:长82,宽36,高67厘米
重量:约11.98 KG

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快车道DAHON-V

 



“快车道” DAHON-V是一套自行车设计及验证的技术和方法,有效解决自行车设计缺陷,提高各类自行车的速度;让自行车重量更轻,骑得更快,颜值更美,感觉更爽!此车使用快车道技术:DELTECH马甲线、超级下管。

DELTECH马甲线

 

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马甲线技术,在安全、刚性、速度方面表现优良。单梁折叠车安装马甲线,使车架变成稳固三角结构,折叠装置受力小,增加载重量,整车寿命大幅提升;车架刚性提高15%,蹬车力有效的转为推进力!马甲线不影响折叠动作外,刹车、变速等走线合在一起,简洁美观。

超级下管

 

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管径不仅更大,沿五通管及主梁管两端特别加强打扁,耦合力度大增,纵横双向刚性各自提高
10%以上,骑行蹬踏效率显著提高,更轻松,特别是与马甲线强强合作,让单梁折叠车更安全,爬坡能力更强,令人惊喜。

航钛铝车架

 

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采用大行经典人马系列K车架,符合人体工学设计,轻量化铝合金材质,展现出与众不同的刚性与稳定性。车架主梁管采用异形管,粗壮有力,焊接补土工艺赋予车身平滑流畅的外观,整体美感尽现。水墨涂装极具艺术魅力,品质卓越,令人一见倾心。

骑乘体验

 

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迈出第一步的时候,便能感受到搭载快车道DAHON-V的ARCHER PRO,与普通折叠车截然不同的骑行质感。起步轻盈、加速干脆,力量输出没有一丝拖沓,双脚每一次下压,都精准而直接地转化为车轮的推进力,驾驭自如。

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这台车的刚性是最令人惊艳的,“DELTECH马甲线”技术将传统单梁结构优化为高稳定三角形,带来意料之外的刚性提升,不仅提升了承重力,也让每一次蹬踏更富回馈感。而“超级下管”则进一步增强了主梁的耦合刚性,踩踏动作瞬间响应,无论是平路还是爬坡时表现得游刃有余,毫不拖泥带水。

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11.98kg的整车重量,结合航空级铝合金车架与大行经典K形架构,在各种地形的道路间,都能让人感受到轻巧灵动的车身带来的流畅与自由。竖管采用双节内V结构,刚性强悍;车把角度、高低可调,真正做到“人找姿势”而非“姿势找人”,无论是通勤直坐,还是竞速压低,都能稳稳驾驭。

全新升级双节内V竖管

 

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全新设计安全钩,自动扣紧,操作轻松方便; 束环特别加宽及镂空处理,相当于用两个束环上下同时锁紧竖管,大大增加了与竖管接触面,锁得更紧更牢靠,毫不松动;竖管整体刚性大增,骑乘效率更高更安全;手柄巧妙放在镂空处,减小凸出,简捷安全防止刮伤。

传动系统

 

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采用全球知名品牌shimano TIAGRA前2后10变速系统,便捷换档,操作精准。传动系统装配DAHON定制46/56T中空一体链盘,Shimano11-32T后飞轮,起步轻快,蹬踏有力。

轮组系统

 

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采用大行设计内移培林花鼓,顺畅润滑。车圈可承受高气压,迅速制动时骑行平稳。

牛顿内移油压碟刹

 

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弥补了高端油压领域空白。利用牛顿第三定律原理,通过浮动结构设计,实现单边刹转化为双边刹效果,比普通碟片内移15毫米,有效防止碟片刮蹭。

BA接头

 

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四连杆结构,锁紧安全可靠。折叠、展开操作简单,省力、快捷,铝合金材质,锻造成型,外形美观。

车身细节

 

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铝合金座管打气筒:可视胎压,方便携带。座管束环:手柄尾部圆形设计,操作更省力,更安全,车座高低调范围大。

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把横管角度、上下、可调节,适应不同身高和骑行姿势。

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直接、清晰、毫不含糊的路感——每一寸路面的细微起伏都能精准反馈到身体,自由掌控。粗壮的下管与“马甲线”三角结构让车架在高强度踩踏下保持刚性;你会感觉自己踩下去的每一瓦功率,都被毫无损耗地送入后轮,仿佛整辆车就是你身体的延伸。

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在这台车身上,你能同时感受到赛场般的速度感、以及优秀的路感反馈,它不再是你通勤时的代步工具,而是一台让你渴望每一次追风骑行、期待每一脚轻松踩踏的好伙伴。



注:图文仅供参考,产品配置及规格以实物为准。



▷ 产品信息——ARCHER PRO[KBA005]

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