Unimore推出ImpulseModenaRacing的新型电动赛车原型

摩德纳和雷焦艾米利亚大学在位于博洛尼亚圣乔瓦尼因佩尔西切托的
Randstad Gearbox
正式展示了
Racing Thunder 4-E。IMR团队历时两年打造的第四辆原型车，与之前的车型相比，拥有诸多重大改进：车架和后摇臂等其他结构部件大量采用碳纤维；创新的空气动力学系统，配备旨在降低阻力的电动涡轮；以及先进的电子动力总成管理系统。该项目真正体现了研究与工程的精髓，为学生提供了使用尖端设计工具并应对高度复杂的技术挑战的机会。

Racing Thunder 4-E 将于今年十月在西班牙阿拉贡赛道 (MotorLand Aragón) 正式亮相，届时将举行第八届 MotoStudent 国际大赛。该赛事是全球领先的大学生电动摩托车赛事，吸引了来自全球一百多支大学队伍参赛。赛事包括静态测试（评估所采用的设计和技术）以及动态测试（涵盖操控性、加速性能以及将于10 月 19 日星期日举行的全程比赛）。多年来，Impulse Modena Racing 已取得显著成就，包括荣获 2021 年 MotoStudent最佳创新奖。

“多年来，该系一直鼓励学生参与MotoStudent和Formula Student赛事，认可他们的热情、技能和奉献精神——同时也通过授予学分的方式。热情、专业知识和活力是他们职业未来的支柱，我们相信，他们的未来将是辉煌的，充满机遇的。事实上，许多最负盛名的赛车公司都在寻找不仅拥有扎实学术背景，而且还在“边做边学”团队中获得实践经验的毕业生。”“恩佐·法拉利”工程系主任弗朗西斯科·莱阿里教授说道。
“系里也非常感谢所有的讲师、技术和行政人员以及赞助商，他们的辛勤工作和支持，使这些杰出的年轻人能够追寻成为汽车谷未来的梦想。”

“Impulse Modena Racing 对我们的学生来说是一个难得的机会：它让他们能够学以致用，进行团队合作，并应对与职业生涯类似的挑战，”学院顾问卡洛·阿尔贝托·里纳尔迪尼教授补充道。
“在过去的两年里，他们进行了高强度、高质量的工作，使用先进的设计工具，解决复杂的问题，并优化了项目的各个方面。Racing Thunder 4-E 比之前的原型车有了显著的进步，展现了团队卓越的技术水平。10 月份在阿拉贡举行的比赛将再次提供宝贵的经验：它不仅将考验赛车，还将检验团队应对比赛和在实践中应对比赛挑战的能力。”
“Racing Thunder 4-E 是 80 多名学生辛勤工作的成果。它的品质和创新精神源于团队每一位成员的精湛技艺和奉献精神，”团队负责人 Alberto Leonardi总结道。

“这款原型车将轻量化结构与创新的空气动力学解决方案相结合，与我们之前的车型相比，迈出了显著的一步。我们已准备好以坚定的决心和干劲参加十月的比赛。我要感谢我们的赞助商、合作伙伴以及所有支持我们、使这个项目得以实现的人们。”

Impulse ModenaRacing成立于 2016 年，隶属于摩德纳“恩佐法拉利”工程系，旨在遵循摩托车工程基金会组织的MotoStudent 国际竞赛的规定，为国内和国际学生比赛设计和制造电动赛车摩托车。
该团队由来自Unimore各个院系的学生组成：主要来自工程系，也包括经济学、传播学和其他学科，这突显了该项目的跨学科性质。其组织架构与专业赛车队类似，设有专门的部门，负责空气动力学、结构、电子、动力传动系统、车辆动力学、管理和通信等特定领域。每个部门均由一位学术顾问指导，顾问将提供专业知识、设计工具和实验室使用权。因此，该项目不仅是一个技术试验平台，更是一个完整的教育途径，将学术教学与实践经验相结合，帮助学生应对职场和行业创新的挑战。该项目得到了摩德纳和雷焦艾米利亚大学、摩德纳基金会以及众多企业赞助商的支持，他们提供了材料、部件、机械加工和技术知识。这是一个极具教育意义的体验，不仅能让学生培养技术技能，还能培养可迁移的技能，例如团队合作、时间和资源管理、领导能力以及融入工业世界的能力。

两轮车评简介